Снова "Снова Мальта"!

[Natascha]

НЕреальный Апуков!!!  

на этих двух картинках практически не могу найти отличий!

[hokumski]

Как-то раз возвращались с Гозо....
Вы не обращайте внимания, у меня то про дайвинг, то про окрестности


42. Возвращались на Мальту с острова Гозо уже на закате


43. Солнце спускалось за Мжарр. Вот следовая "дорожка" на воде от другого парома.


44. Впереди 25 минут до Мальты.


45. Если брать время по идеалу, с минимальным ожиданием в очереди, то между островами - час. Если по идеалу. А если в пятницу да в воскресенье попасть в гозянский трафик, то может быть дооольше, намного дольше. Наверно, это как в Питере попасть под разводку мостов.


46. Облака.


47. Солнце


48. Море

[hokumski]

На следующий после "Полинезийца" день пошли плавать на "Фаруд". Это сухогруз, достаточно большой. Он ремонтировался на Мальте, потом загорелся, потом его оттащили, потом он утонул.
Утонул относительно недалеко от берега, на радость дайверам; и для еще бОльшей радости, на это судно можно делать как рекреационные, так и технические дайвы.

Мы собирались поплавать там подольше, посмотреть, что и как изнутри.
Первым спрыгнул в воду, и... и тут я понял, что что-то сразу идет не так: из сухаря на уровне колена вышел пузырь. Потом еще один. Потом я почувствовал, что стало не очень сухо.
И я грустно полез по лесенке обратно, для меня на этот день уже все закончено.


49. Видите рыбу? А она есть. А я ее не видел!


50. По пути на "Фаруд" установлена памятная стелла в виде водолазного шлема.


51. Внутри.


52. Снаружи.


53. Внутрь сейчас полезут... А я на поверхности пиво с горя пью.


54. Брашпиль


55. И чуть крупнее.


56. Хорошоооо им! Плавают, фотографиями фотографируются! А я на поверхности вторую банку пива пью с горя.


57. Рыбков вон смотрят...


58. А здесь рыбу видите? Так эта та же, что и на первой фотографии!


59. Еще вон что видели...


60. Ну ладно, уж если выползли, то и третью банку пива выпью с утра с горя. А потом - в музей, на мегалитические храмы смотреть. Тут недалеко.


Где порвал сухарь? На "Tug Boats", конечно, на самом первом дайве. Мне даже этот момент, единственно возможный, потом вспомнился, но весь поглощенный трудостями выхода по камням, я про него и забыл.
Забыл настолько, что это не помешало нырнуть на "Полинезийца" в сухаре с дыркой - но там я достаточно резко упал, не задерживаясь на поверхности, потому и не заметил. И, кстати, было сухо.

[NDiver]

а дальше??????

[Dikiy]

53. Внутрь сейчас полезут... А я на поверхности пиво с горя пью.

а кто на фото?

[Лана]

53. Внутрь сейчас полезут... А я на поверхности пиво с горя пью.

а кто на фото?

В желтой маске - вроде как Серега
Остальные - сами назовутся, если инкогнито захотят раскрыть

[Natascha]

И сфоткался Андрюха на фоне кафе-мороженое... ну мало ли чо...мороженое ел... и пива не видел...

[hokumski]

поверь, там, в этом кафе, не только мороженку подают!

[hokumski]

Как вы уже наверно заметили, я чередую подводные части с надводными.
Сегодня сухопутная серия.
Если позавчера мы смотрели гозянские закаты, то сегодня посмотрим что было днем, посмотрим на гозянские пейзажи, на Азурное окно, на Цитадель, на Внутреннее море.
И немножко на нас.


61. Панорама порта Мжарр, сюда приходит паром, а вместе с паромом - мы.


62. Но предварительно мы запихнули в машины неподъемный груз.


63. По пути разминулись с мизантропическим островом Комино


64. Посмотрели, как самолет взлетает и улетает


65. И немного постояли в пробках в Виктории. Ну да, на Мальте тоже есть пробки, а чего вы хотели-то? Там тоже любят люди парковаться вдоль обочины в два ряда.


66. Внутреннее море сообщается с внешним морем через дырку в скале. Через дырку сверху плавают лодочки, а снизу проплываем мы. Вид там снизу ооооо.... ыыыы... Красивый.


67. А вот Азурное окно,


68. эдакое чудо природы.


69. И двухсредная фотография, которая нам доказывает, что под водой из-за всяких хитрых физических законов предметы кажутся больше, чем они есть. Но это не предмет, а дайвер! Дайвер тоже под водой увеличивается. Вот во столько раз, заметьте!


70. Еще мы там ящериц кормили сухариками


71. Они пугались,


72. но ели.


73. А потом мы поехали в Цитадель. В крепость


74. Ветер дует, деревья гнутые растут. Обратите внимание на форму деревьев на заднем плане!


75. Во! Цитадель - это такая крепость!


76. Посмотришь налево - море, посмотришь направо - опять море! Остров-то маленький.


77. Собор.


78. Все соборы - это доминанты городов. Там, там, там... Самые высокие точки.


79. Пушку видите? Знаете, что прямо напротив нее? Правильно, другая пушка. Мы решили, что таким образом проходят мальтийские дуэли.

<
80. Неширокие улицы Цитадели.


81. Папа Иоанн Павел II, причем не единственный ему памятник на Гозо


82. И Пий IX


83. И еще улочки


84. И кактус. Из кактусов делают ликер. Вкусный.



А в следующей серии покажем тральщик Эдди.

[hokumski]

Забыл сказать.
С одного ракурса кажется, что Пий IX показывает OK. А с вот этого - так Catholicism WOW!

[hokumski]

Итак, тральщик Эдди.
Что мы о нем знаем?

HM Drifter EDDY was launched as a dredger or drifter on 6th August 1918 and sunk after hitting a mine on 26 May 1942 seven cables off Grand Harbour. Not much maritime history is known on this vessel except that she carried port duties in the UK. Prior to WW2 she sailed to Malta to continue these same duties in Grand Harbour for the Royal Navy. After the commencement of WW2, HM Drifter Eddy was rigged to sweep for mines, and because in those days minesweepers were mainly built of wood, HM Drifter Eddy on the other hand has a steel hull which made this vessel unsuitable for this job. Due to war necessity & improvisation HM Drifter Eddy had to carry out this role only to fall victim of a mine herself.

Что был построен как рыболовное судно-дрифтер в 1918 году, затонул от мины 26 мая 1942 года в 7 кабельтовых (чуть больше километра) от Гранд-Харбор (Великой Гавани). В начале второй мировой войны судно (хотя не - уже корабль! вылавливало мины; в то время большинство тральщиков было деревянными, а это - имело стальной корпус, что сказалось - стало жертвой мины.

Как-то так.


85. Скажем, что время в какой-то степени пощадило судно от разрушения,


86. Что там много чего осталось посмотреть,


87. Что мне так непривычно видеть себя в мокром костюме (без карманов! куда мне девать все их содержимое?! Приходится как-то на себе развешивать, что не очень хорошо, но куда деваваться),


88. Ага! Вот эта дырка!


89. А вот я в нее лезу. Ну понимаете, выход примерно такой же по размерам, так что я совсем даже не застрял, а вовсе - чуть-чуть неправильно начал вылезать,


90. Коллеги остановились о чем-то поговорить,


91. А меня Игорь остановился пофотографировать,


92. а меня капюшон в костюм интегрированный сползает, мешается блин, особенно на фотографии


93. Нос корабля


94. То, что осталось и, пожалуй, лучше особо не трогать, а то фиг знает


95. На этой фотографии, если бы я ее залил на хостинг в полноразмере, можно было бы с такого расстояния прочитать всю информацию на компьютере, что как бы намекает на то, что у Ширвотера очень яркий и четкий экран


96. В трюм не полез


97. Корма корабля,


98. и домой, домой (как же капюшон мешается... скоро он надоест уже пузыриться сзади, сниму нафиг)


99. Дождавшись Серегу,


100. пошли назад, и, как обычно, Харбор-вью по дороге,


101. и так,


102. и эдак.


Вот как-то так мы сходили на Эдди.

[Dikiy]

Эндрю, что-то слишком фривольно болтается вторая ступень на стейджике

[hokumski]

ага, вижу.
и хомут на стейдже мне тоже не нравится, высоковато стоит.
учту  

[Dikiy]

и когда фонарь вешаешь на плечо, кабель его за пояс заправляй, а то неровен час запутается или зацепишься им за что
а фотки как всегда красивые, спасибо

[hokumski]

учту  

а фотки не у меня красивые, а у Памира  

[hokumski]

А в другой день, приговаривая "ну что ж так рано вставать-то, спать же еще хочется", мы сходили на HMS Stubborn, подводную лодку.
Корабль повоевал во второй мировой, затоплен в 1946 как мишень стрельб флота.


103. И рано утром сели на мальтийскую луццу. Это та лодочка, которая полосатая.


104. Именно на подводных лодках, которые все такие обтекаемо-гладкие, видно, как все обрастает.


105. Игорь, хватит фотографировать, заждались уже


106. Плавали вместе с мальтийцами из Calypso. Парад непривычных конфигураций.


107. Подводные лодки, корабли нападения - это очень-очень красиво.


108. Заход внутрь ограничен диаметром люка рубки. Ноу-маунт. Не наш случай, не этого раза. Нет, то что видно приоткрытым - это не совсем вход.

[Dikiy]

И снова всё это после всего этого таскать, да.

а без этого никак нельзя обойтись?

[hokumski]

И снова всё это после всего этого таскать, да.

а без этого никак нельзя обойтись?

можно. удалил даже.
обойдемся даже без продолжения.

[Natascha]

...что-то слишком фривольно болтается вторая ступень на стейджике

как будет по-французски "какой занудный мальчик!" ??

[Dikiy]

можно. удалил даже.
обойдемся даже без продолжения.

месье какой-то нервный
Эндрю, ты скажи, я вообще не буду заходить в твои темы и комменты оставлять раз тебя они так раздражают

Natascha
можно подумать когда-то он был другим   

[Natascha]

Natascha
можно подумать когда-то он был другим   

даже не мечтаю

[hokumski]

да ну вас  

[Dikiy]

hokumski
ты что смурной такой?
улыбнись   

[Natascha]

hokumski
ты что смурной такой?
улыбнись   

Андрэ... ну не обижааайтесь   а, хотите: я Илюхе за это всё фофан дам при встрече?! и чтоб мне прыгать не пришлось, чтоб пригнулся! понял?!

[Dikiy]

а, хотите: я Илюхе за это всё фофан дам при встрече?!

тебе можно

[hokumski]

тогда нужно  

[Natascha]

тогда нужно  

Sir, yes, sir!!!

[Helga]

Эндрю, что-то слишком фривольно болтается вторая ступень на стейджике

и когда фонарь вешаешь на плечо, кабель его за пояс заправляй, а то неровен час запутается или зацепишься им за что

а без этого никак нельзя обойтись?

Илюш, там еще Апуков есть на фото, и мои белые ласты кое-где мелькают. Разреши получить замечания?

[Dikiy]

Dikiy писал(а):
а без этого никак нельзя обойтись?

собственно, я интересовался, можно ли обойтись при нырялке на Мальте без перетаскивания тяжестей до и после дайва...если кто не понял.
лично меня этот процесс в последнее время сильно угнетает по состоянию здоровья, а нырялка интересная.

По остальным пунктам если кто несогласен, то готов признать, что болтающиеся вторые ступени при залезании в рэк фигня и кабель фонаря на дэке не может стать проблемой - НИВАПРОС

[Helga]

По остальным пунктам если кто несогласен, то готов признать, что болтающиеся вторые ступени при залезании в рэк фигня и кабель фонаря на дэке не может стать проблемой - НИВАПРОС

Ну что ты, кто ж будет возражать! Проблема кабеля фонаря на деке волнует всех и каждого.

Просто раздел какбэ называется "Лог-бук". Можно открыть тему в "Обмене опытом", в ней и поделишься своим богатым экспириенсом по залезанию в рэки с начинающим другом.


ПС. Без погрузки-разгрузки снаряги на Мальте обойтись можно. Я потаскаю твою спарку, НИВАПРОС.