Dive-Zveri

С весны 2013 года ДЦ Садко запускает собственную сафарийную программу! Основная ближайшая цель: сделать по действующему расписанию, вне зависимости от текущей загрузки и погодных условий, мини-сафарийные выходы на Тистлегорм, Розу Мюллер, Салем Экспресс, рифы Сафаги и т.д. В дальнейшем,после тестирования корабля, будут и полноценные сафари. При этом всё будет проходить по бюджетному варианту. Корабль конечно не пафосный, до Рояль Эволюшн как до Луны, но мореходный и достаточно просторный. Основные характеристики: длина 30 метров, ширина 7,5 , десять двухместных кают с санузлами, два 10 цилиндровых V-образных дизеля Мерседес по 520 л.с. , два дизель генератора по 55 кВатт, два компрессора Бауэр Маринер. Корабль имеет действующую лицензию на всё КМ и сертифицирован СДВС.
Как уже писал выше, корабль конечно не пафосный Пока такой не в наших силах... Но в наших силах сделать, что бы движки не чадили и этот чад не шел в каюты, что бы сантехника вся работала, а туалеты не воняли, что бы компрессоры работали исправно и воздух был хороший. Ну и что бы команда была хорошая и профессиональная! Всё это в наших силах, в отличии от того, когда кораблик арендованый и ты ничем не можешь повлиять на те безобразия которые постоянно описываются многими людьми в их отчетах о поездках. Разные корабли, разные маршруты, а проблимы всегда одни и те же... Есть реальный шанс с этим покончить! Сейчас корабль пойдет в драй док, где будет проходить обслуживание и реновацию.
О точной дате начала эксплуатации будет сообщено дополнительно.
Кому интересно - пишите и звоните!

Мини-сафари - конечно интересны...
Борис Анатольевич, а подробностей можно? Ну там, что за корабль, сколько вместимость, приблизительная стоимость такого выезда, наличие -отсутствие найтрокса?

Найтрокс контрабандой .
Доброе дело, Борис Анатольевич! Это будет востребовано.

oldchum писал(а):Мини-сафари - конечно интересны...
Борис Анатольевич, а подробностей можно? Ну там, что за корабль, сколько вместимость, приблизительная стоимость такого выезда, наличие -отсутствие найтрокса?

До подробносте пока еще далековато... Но в общих чертах, как уже писал выше, длина 30 м., ширина 7,5 м., 10 двухместных кают (8 внизу и 2 наверху). Неденьный выезд планируется по цене примерно на 700 дол. Значит день будет стоить примерно 120 дол.
Нитроксная мешалка уже есть, см. фото.

gumanoid писал(а):Доброе дело, Борис Анатольевич! Это будет востребовано.

Спасибо!
Будем надеяться.  

... Ну а пока и дейли не плохое....
Отныряли с Садко 3 дня, "догонялись" после сафари, как всегда - прекрасная логистика и отличный гайдинг!

Cпасибо! Будем стараться и дальше.  

Борис Анатольевич, с 3 по 8 февраля примете в гости?

Конечно! Но только пока не на сафари.  

Сершилось
Сафарийник СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ теперь является собственностью Садко компани!
Через несколько дней он отправится в драй док на реновацию и к концу марта ,иншалллааа, вступит в строй, став третим кораблем во флоте ДЦ САДКО.
По размерам и компановке корабль похож на известную всем Богемию. Только чуть короче и чуть шире. Ну а остальное будет теперь зависеть только от нас!

Поздравляю и желаю удачи!

gumanoid писал(а):Поздравляю и желаю удачи!

Спасибо большое, Евгений! Очень приятно от Вас получить поздравления и пожелания удачи!
Ну и конечно ВЕЛКАМ!  

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а):Нитроксная мешалка уже есть, см. фото.

даешь теперь тримиксную !

PraNkish писал(а):

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а):
Нитроксная мешалка уже есть, см. фото.

даешь теперь тримиксную !

И "давать" нечего... Вон, в РГУФКе валяется. Французская.    Взять да привезти...

Сегодня в 5:30 утра Сан шайн стартовал из Хургады в Сафагский док. И после обеда мы уже были на суше!
По сравнению с человечками внизу Сан Шайн смотрится вполне солидно...  



Пару дней назад мистер Фаузи - известный местный караблестроитель (как раз Сан Флауэр - это творение его рук  ) показал проект нового дизайна для сафарийника. Если реально получится так,как было нарисовано на картинке, то будет ОЧЕНЬ красиво! Ну и функционально тоже. Например учтено моё требование сделать закрытый от ветра дайв дек, что бы в зимний период не было холодно переодеваться. И т.д.
По плану через месяц с небольшим всё должно быть готово!  

С начала апреля должны начать работать. Обещаю, что цены будут доступными!  

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а): Пока такой не в наших силах...

Любой бизнес начинается с  небольших шагов.  Более чем уверен, что пройдут годы и марке "Садко" станет тесно в Красном море.
Запомните мои слова.  
Как только буду готов и появится свободное время - обязательно стану участником одного из первых сафари.

ВиТим писал(а):

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а): Пока такой не в наших силах...

Любой бизнес начинается с  небольших шагов.  Более чем уверен, что пройдут годы и марке "Садко" станет тесно в Красном море.
Запомните мои слова.  
Как только буду готов и появится свободное время - обязательно стану участником одного из первых сафари.

Велкам!  
А тем более с времен поста про то, что "пока такой не в наших силах" многое изменилось... Дело в том, что я сейчас постоянно бываю в драй доке. И там я увидел множество великих сафарийников, названия которых у всех на слуху. Ну и размеры которых приведены в интернете: длина 36,38,42 метра, ширина 8, 8.5 метров и т.д. На фоне всего этого со своими реальными 30 метрами длины и 7,5 метрами ширины было от чего впасть в уныние...  
Однако в доке известные корабли показались не такими уж огромными... Наверное оптический обман, решил я. И не поленился померить всё рулеткой. Оказалось, что никакие это не 34 метра, а реально 27, не 36 метров, а те же 30. А ширина 8 на деле оказывается всего лишь 6 (как у Мэй Флауэра!).
Поэтому я резко воспрял духом и вновь обрел уверенность в себе!  
Думаю, что мы вполне сможем конкурировать на равных!
Вот что значит всегда иметь с собой 5-метровую рулетку.  

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а):Поэтому я резко воспрял духом и вновь обрел уверенность в себе! 

Борис Анатольевич, вспомните анекдот "и Вы рассказывайте!"

lindwurm писал(а):

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а):Поэтому я резко воспрял духом и вновь обрел уверенность в себе!

Борис Анатольевич, вспомните анекдот "и Вы рассказывайте!"

Лёша, приветствую!
Так мы именно этот анекдот уже несколько дней вспоминаем!  
Если честно, то для меня  всё это стало большим откровением... Кто бы мог подумать...

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а):Кто бы мог подумать...

мир чистогана и наживы(с)

lindwurm писал(а):

Дайвцентр Садко- Хургада писал(а):Кто бы мог подумать...

мир чистогана и наживы(с)

"Главное не размер лодки, а волнение океана..." (с)  

Наилучших пожеланий!  

Спасибо!
Да какой там Океан?! Красное море с самолета просматривается с берега до берега. Хотя бывает тоже "шалит".
Из Сафаги с Салема один раз шли, попали в очень жестокую штормягу...    Ничего, нормально шли, даже качало не очень сильно...

А вот одна лестница для выхода из воды - это не мало будет?  
Мне на сафари частенько приходилось ждать свою очередь по 5-10 минут...

Виталий, приветствую!
Этот вопрос уже на Тетисе задавали. Сейчас здесь продублирую ответ. Еще стоит вопрос по размерам зодиаков. Сейчас оба "стандартные". Надо ли иметь один "стандартный, а один здоровый - вопрос к бывалым?
==================================================================================================
Два трапа для нас бессмысленно, т.к. у нас никто никогда большими группами не плавает. Человека по 3-4-5 максимум. Поэтому и очередей нет на выход. Ибо всё разносится по времени. Зодиаки вытаскиваются на джампдек очень легко. Мы это делали вчетвером без каких либо серьезных усилий. Единственное, трап сейчас сместим немного к середине, т.к. один зодиак стоит прямо, а другой приходится ставить с завалом на бок.
Технически два трапа сделать вместе посередине (два трапа и три поручни) возможно. Размеры позволяют. Так что если что, провести такую модернизацию не сложно. Примерно так же стоят трапы на Богемии, а два зодиака транспортируются в заваленном на бок состоянии.

По зодиакам. Вопрос возник потому, что якобы может возникнуть такая ситуация. Например бот стоит на каком то сайте. Там погружаются люди. А в двадцати минутах хода зодиака лежит, скажем, какой нибудь рэк, куда хочет сходить несколько человек. Их можно посадить в большой мощный зодиак и отправить туда. А корабль при этом останется на месте.
Я не думаю, что это вызовет интерес, но хотелось бы послушать мнения бывалых по этому поводу

Привет, Борис!  Я пропустил эту тему на Тетисе.  Может потому, что в последнее время стараюсь туда не заглядывать. В отличие от многих, могу  себе позволить такую роскошь.  
С твоей аргументацией согласен. При должной организации очередей быть не должно. Но это покажет практика.  Мой опыт участия в сафарийных поездках не так велик - 6 раз. В том числе и на "Богемии". Так что дадим слово ветеранам.

Борис приветствую!
По зодиаку - да нужен, в мелком и тесно и при захлесте с нагрузкой он просто встает...  у большого баллоны плавучее...
Раз пережили весьма неприятное время на Эльфине. По пояс в воде, на волне и в течке, весьма быстро удаляясь от бота.
2-я мелочь пришедшая на помощь на буксире не утянула, бот пока отшвартовался, пока догнал...  Сильно нервенно было.
Если память моя не врет, на обоих были 40-сильные движки.
PS Если тебе мое мнение важно

Спасибо! Конечно важно!
Просто пока не совсем понятно что делать с здоровым зодиаком. Обычные легко залазят на джамп дек. А большой вряд ли... Джамп дек можно удлинить на 2 метра. Но это только на следующий год, сейчас времени на это уже нет...    Вобщем ,надо думать...

Процесс реконструкции Сан Шайна идет по плану!

САФАРИ НА МАЙСКИЕ ПРАЗДНИКИ!
Сафари с 27 апреля по 4 мая на корабле дайвцентра Садко "Сан Шайн" по маршруту: Хургада-рифы Сафаги-Шааб Шир-Салем Экспресс- Абу Кифан- Мидл риф- Панорама риф- Тистлегорм- Абу Нухас- Шааб Эль Эрг - Хургада.
Цена 750 дол при друхместном размещении.
Заявки и вопросы присылайте пожалуйста на е-мейл:
diving-sadko@mtu-net.ru